INDONESIA ĐẦU TƯ VÀO ĐƯỜNG SẮT LÀO - VIỆT TRỊ GIÁ 1,98 TỶ USD.
Thông tin từ TTXVN mới đây cho biết Liên minh Phát triển Đường sắt Indonesia (IRDC) đang lên kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt với chi phí 28.000 Rp (tương đương 1,98 tỉ đô la Mỹ) kết nối Lào với Việt Nam.
Tuyến đường sắt này sẽ có khoảng cách từ 240-270 km, bao gồm khoảng 150 km ở phía Lào và 120 km ở phía Việt Nam. Sau khi được Chính phủ Việt Nam cho phép, công ty sẽ tiếp tục khảo sát từ biên giới Việt Nam đến cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh).
Thông tin ban đầu cho thấy đây là dự án đường ray một khổ chuẩn quốc tế, chuyên chở hành khách và hàng hóa với vận tốc ước đạt 90-120 km/giờ, sử dụng công nghệ và thiết bị từ phía Indonesia. Tổng giá trị đầu tư vẫn chưa được công bố, nhưng phía Lào kỳ vọng dự án khởi công vào cuối năm 2021 và được kỳ vọng hoàn thành vào năm 2024.
Trước đó, công văn 2736 của Bộ Giao thông Vận tải ban hành tháng 3-2019, có nội dung về việc triển khai dự án này. Theo đó, chính phủ 2 nước Việt Nam và Lào có thỏa thuận xây dựng và khai thác tuyến đường sắt Vũng Áng - Viêng Chăn với tổng chiều dài dự kiến 555 km, đi qua địa phận các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình (Việt Nam), tỉnh Khammuan, tỉnh Borikhamsay và thành phố Vientiane (Lào). Hai bên tự chịu trách nhiệm đầu tư xây dựng tuyến đường sắt và hạ tầng liên quan trên địa phận của mỗi quốc gia.
Tuyến đường sắt Viêng Chăn - Vũng Áng là dự án cơ sở hạ tầng quan trọng không chỉ kết nối Lào với Việt Nam, mà còn nối với tuyến đường sắt Singapore - Côn Minh (Trung Quốc), đã hoàn thành được khoảng 60% theo Vientiane Times.
#vietnamshippinggazette