2.Logistics học gì?

Q: Bạn Phạm Thị Bảo – Đh Văn Lang, hỏi: 

Em có  thắc mắc, qua khá nhiều các tìm hiểu lý thuyết thì em vẫn chưa hình dung rõ về việc ứng dụng hệ thống thông tin vào Logistics. Anh/ chị có thể mô tả hoặc giới thiệu giúp em một hệ thống thực tế  cụ thể được không ạ. Và khi là một quản lí vận tải nội địa, em phải chốt giá cước, xe hoạt động từ A đến B thì tốn bao nhiêu xăng dầu và các chi phí … nhưng ở chi phí phát sinh là ở mỗi tuyến đường nếu bị công an bắt, chi cho công an thì khoảng đó mình phải tính như thế nào ạ.

Q: Nguyễn Thị Thanh Ngân – ĐH Ngoại Thương, hỏi: “Trong (nghề) Logistics gồm có những mảng nào ạ? Và có phải mọi công ty đều có phòng ban Logistics?”

A: Theo Mr. Philip – CEO của CON-LOG CORP:

Có rất nhiều mảng trong nghề Logistics cơ bản như:

1. Vận chuyển đường biển: quốc tế và nội địa gồm có: vc hàng FCL ( hàng khô và hàng lạnh), hàng LCL, tàu rời, tàu xá, ghép tàu, tàu chuyên dụng chở dầu, chở gas, chở giàn khoan, tàu dịch vụ hàng hải……
2. Vận chuyển hàng không: nội địa và quốc tế gồm có vận chuyển hàng thông thường, hàng nguy hiểm (chất lỏng, hóa chất…), hàng quá khổ quá tải, hàng chuyển phát nhanh, hàng tươi sống…..
3. Vận chuyển trên đất liền: quốc tế và nội địa bao gồm có vận chuyển xe tải, bán tải, vc container, vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng (hàng dự án), hàng xá (săt, thép…) ….. vận chuyển xuyên quốc gia qua biên giới như Lào, Cambodia, Thailand, Trung Quốc…
4. Vận chuyển đa phương thức quốc tế: là vận chuyển kết hợp giữa 2 trong 3 or 3 loại hình trên cũng là 1 mảng trong logistics( hiện nay có vài Cty chỉ kinh doanh dịch vụ này)
5. Thủ tục hải quan: quốc tế và trong nước: có nhiều loại hình như: thủ tục cho XNK hàng kinh doanh, tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập, gia công xuất khẩu, sản xuất xuất khẩu, hàng quá cảnh, hàng phi mậu dịch, hàng đầu tư tài sản cố định, thủ tục XN kho ngoại quan, XNK tại chổ….
6. Dịch vụ kho bãi: kho hàng phân phối nhanh(FMCG) và nhẹ, kho hàng máy móc nặng, thuê kho ngắn hạn-dài hạn, kho ngoại quan, kho trong cảng,…..
7. Logistics phụ trợ: tư vấn dự án, xin giấy phép các loại, giấy chứng nhận các loại, đóng gói, dỡ hàng, chằng buộc, kiểm đếm, thu mua và xử lý đơn hàng, quản trị chuỗi cung ứng cho khách hàng, di dời, lắp đặt, bảo hiểm vc, sắp xếp nâng hạ, quản lý tồn kho, dịch vụ sau bán hàng……

Q: Nguyễn Quốc Nhựt – ĐH GTVT, hỏi:
“Hi ạnh chị,
Anh chị có thể giúp em biết rõ hơn về công việc của một Sale Logistics được không ạ!
Thanks”

A: Chào Bạn Nhựt, Mr. Philip – CEO của CON-LOG CORP xin chia sẻ như sau nhé:

• Sale logistics: Trách nhiệm của sale logistics chính là giới thiệu dịch vụ logistics của công ty mình đang có, tìm kiếm khách hàng để cung cấp các dịch vụ logisitcs  cung ứng của công ty mình đến những công ty có nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong đi nước ngoài bằng đường biển, đường hàng không, đường biển kết hợp đường bộ, đường biển kết hợp hàng không hay vận chuyển đa phương thức ……
• Các công việc chính và kỹ năng yêu cầu có thể phân loại như sau: trước hết bạn phải xác định là mình có làm vì đam mê và yêu nghề hay không trước khi bước vào công việc sales logistics và đầu tư đúng cho con đường mình đã chọn.
• Tôi khuyên các bạn nên làm và theo đuổi công việc sales logistics này vì đam mê để được thành công tốt nhất chứ đừng vì tiền để rồi làm nữa vời tốn time.
• Kỹ năng mềm chung: khéo ăn nói và giao tiếp, biết lắng nghe và trình bày quan điểm có đầu có đuôi, không chen ngang hay chứng minh đúng sai khi giao tiếp, có khả năng đàm phán về giá sao cho tốt nhất, biết nắm bắt tâm tư nguyên vọng của khách hàng, đọc hiểu được từ đôi mắt hay gọi là ngôn ngữ tâm lý học và ngôn ngữ cơ thể nữa nhé.

• Sales FCL: Sales cước tàu biển nhập khẩu hay xuất khẩu cho hàng nguyên container, đối tượng khách hàng chủ yếu là các công ty xuất nhập khẩu và các công ty  forwarder nhỏ hay không có hợp đồng với các hãng tàu. công việc này đòi hỏi  bạn phải chọn lọc đối tượng khách hàng chỉ xuất nhập khẩu hàng nguyên container, chịu khó liên hệ và chào giá và dịch vụ, kiên trì theo đuổi khách hàng, bổ dung các dịch vụ đi kèm như vận chuyển nội địa hay dịch vụ hải quan để duy trì dịch vụ cước….
• Sales LCL:Sales cước tàu biển hàng lẻ tính theo CBM, đối tượng khách hàng chủ yếu là các công ty xuất nhập khẩu, các cá nhân có hàng gửi đi, nhập về từ nước ngoài, các công ty FWD không trực tiếp gom hàng lẻ để đóng cont ( khi bạn làm cho Cty là master consol). Công việc này đòi hỏi bạn phải nắm rõ giá, local charges 2 đầu cảng và lịch tàu của các tuyến hàng lẻ để tư vấn nhanh nhất cho khách hàng. nắm rõ hàng đi đâu thì đóng kho nào và quy trình ra làm sao. hàng lẻ cần lưu ý vấn đề gì có quá khổ hay quá tải theo quy định của hàng LCL hay không? có cần thêm các chứng từ cần thiết gì hay không? có hun trùng hay không? có kiểm dịch thực vật hay không?
• Sales Overseas:Tìm kiếm các công ty forwarder, Cty logistics nước ngoài để làm agent và handle hàng cho họ. Đây là công việc khó khăn nhất của nghề forwarding và có rất nhiều dịch vụ FWD có thể đáp ứng cho các Agent nước ngoài như: DDU, DDP, D/O release, Freight collect, Open consol box, apply certificate….. đòi hỏi nhân viên sales phải thành thạo ngoại ngữ cả 4 kỹ năng, hiểu rõ nghiệp vụ logistics oversea, có khả năng thương lượng và đàm phán giá tốt, am hiểu hợp đồng đại lý ( Agency Agreement), hiểu rõ về các hiệp hội mà công ty đó tham gia để đánh giá được Agent nào tốt để hợp tác…
• Sales Air Freight: Nhân viên sales cung cấp giá vận chuyển hàng không cho các công ty XNK có nhu cầu giao hàng nhanh hay hàng có giá trị cao hay hàng bắt buộc phải giao bằng hàng không theo yêu cầu của đối tác ( bên mua hàng). từ đó bạn phải nắm được giá hàng air cargo, hãng bay, lịch bay, phụ phí cảng, phụ phí từ hãng bay, local charge POD…. nhập kho hay kho đến ở đâu, quy trình lấy chứng từ như thế nào, hàng không cần những chứng từ gì, hàng nào được phép vận chuyển hàng không và hàng nào bị cấm vận chuyển bằng đường hàng không?
• Sales tổng hợp: là nhân viên làm sales các dịch vụ nói trên nên đòi hỏi các kỹ năng như trên kết hợp lại với nhau
• Như vậy, nếu bạn đang có ý định vào nghề shipping hay forwarding, sau khi nắm bắt, hình dung được phần nào nghề nghiệp, hãy chuẩn bị thêm những kỹ năng mà một forwarder cần nữa nhé:
• Trước tiên, nên tìm cho mình một công ty cung cấp dịch vụ forwarding tốt, uy tín (có được sự tin cậy của khách hàng trước sẽ giúp bạn dễ dàng hơn trong việc sale), đồng thời tìm hiểu đầy đủ về những dịch vụ mà công ty mình cung cấp.
• Trau dồi và rèn luyện thêm kiến thức chuyên môn như: kỹ năng gọi điện chào hàng, bán hàng, sách về vận tải, forwarding, marketing, xuất nhập khẩu,…
• Rèn luyện kỹ năng thuyết trình trước đám đông, kỹ năng gọi điện thoại, giữ liên hệ để tự tin giao tiếp khi tiếp xúc với khách hàng. Bên cạnh đó, luôn cập nhật những thông tin nóng liên quan đến khách hàng, cũng như những thông tin khách hàng quan tâm để những cuộc trò chuyện không bị nhàm chán và mang lại nhiều thông tin hữu ích dành cho họ.
• Chuẩn bị cho mình một tâm lý tốt, một ý chí đủ mạnh để sẵn sàng nghe khách hàng hỏi, căn vặn và từ chối.