16 đội thi sẽ tranh tài tại Vòng Chung kết Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2024
27/11/2024
16 đội thi sẽ tranh tài tại Vòng Chung kết Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2024
Sau Vòng Bán kết tại khu vực miền Bắc và khu vực miền Nam, Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2024 đã xác định được 16 đội thi tham gia tranh tài tại Vòng Chung kết dự kiến diễn ra ngày 30/11/2024 tại thành phố Hà Nội.
Với nhiệm vụ nâng cao chất lượng nguồn nhân lực logistics, Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam đã phối hợp với Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) tổ chức Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam (Viet Nam Young Logistics Talents – VYLT). Cuộc thi là sân chơi thiết thực dành cho sinh viên các trường đại học, cao đẳng Việt Nam đang theo học hoặc có niềm đam mê với lĩnh vực logistics, góp phần nâng cao chất lượng nhân lực ngành; tuyển chọn và ươm mầm sinh viên tiềm năng đồng thời gắn kết giữa sinh viên, nhà trường và doanh nghiệp trong việc đào tạo logistics. Cuộc thi cũng góp phần thúc đẩy và nâng cao nhận thức xã hội về tầm quan trọng, lợi ích và tiềm năng của việc phát triển lĩnh vực/ngành nghề logistics.
Nối tiếp thành công, Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2024 đã quay trở lại, tiếp tục mang đến một sân chơi hấp dẫn hơn, gay cấn hơn, chuyên nghiệp hơn với nhiều đổi mới.
Mới đây, Vòng Bán kết Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2024 vừa được tổ chức đồng thời ở hai đầu cầu Nam - Bắc. Vòng Bán kết Khu vực miền Bắc được tổ chức tại Trường Đại học Kinh tế - Đại học Quốc gia Hà Nội. Vòng Bán kết Khu vực phía Nam được tổ chức tại Trường Đại học Công nghiệp TP. Hồ Chí Minh.
Các đội thi tham gia Vòng Bán kết Khu vực miền Bắc Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2024
Phát biểu khai mạc Vòng Bán kết, TS. Nguyễn Thị Vân Hà - Trưởng Ban Truyền thông VALOMA, Giám đốc điều hành Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2024 cho biết, những đổi mới trong thể lệ và hình thức thi đấu hứa hẹn mang đến những thử thách đầy hấp dẫn cho các thí sinh. Đồng thời đánh giá cao tâm huyết, sự đầu tư kỹ lưỡng và những ý tưởng đột phá của các đội thi.
Phát biểu chào mừng Vòng Bán kết cuộc thi, ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), Chủ tịch danh dự Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam (VALOMA) đánh giá cao sự cố gắng của các đội thi, cũng như những nỗ lực của các thầy cô giáo, các doanh nghiệp đã đồng hành trong khoảng thời gian vừa qua. Qua đó, mong muốn các bạn thí sinh sẽ tích lũy được những kinh nghiệm, kiến thức, có cơ hội tiếp xúc với tình hình thực tế của ngành và tiếp tục truyền ngọn lửa đam mê đối với ngành Logistics tới các thế hệ trẻ.
Các đội thi tham gia Vòng Bán kết Khu vực miền Nam Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2024
Trong Vòng Bán kết, mỗi đội thi có 5 phút để trình bày báo cáo và 10 phút để trả lời câu hỏi của BGK.
51 đội thi đã xuất sắc vượt qua vòng tuyển trường để đặt chân vào Vòng Bán kết, trong đó, 26 đội thi ở khu vực miền Bắc với 22 đội tham gia thi trực tiếp, 4 đội thi online, 25 đội thi ở khu vực miền Nam với 15 đội thi trực tiếp, 10 đội thi online.
Tại Vòng Bán kết Khu vực miền Bắc, nổi bật với một số đề tài như:
Đội KYRA với đề tài “Viettel connect - nền tảng logistics chia sẻ áp dụng công nghệ AI: Kết nối Viettel Post và doanh nghiệp vận tải”, các doanh nghiệp vận tải tại Việt Nam đang phải đối mặt với chi phí cao do hạ tầng giao thông chưa phát triển đồng đều và thiếu sự kết nối, dẫn đến tình trạng tỷ lệ xe chạy rỗng cao. Viettel Post cũng gặp thách thức trong quá trình giao nhận khi phải xử lý lượng hàng hóa lớn, gây áp lực về việc đầu tư thêm vào phương tiện vận tải đường bộ. Giải pháp đưa ra là Viettel Connect làm nền tảng kết nối Viettel Post với các doanh nghiệp dịch vụ Logistic nhằm tối ưu hóa quy trình vận hành và giảm chi phí hoạt động.
Đội PADA với đề tài “Hệ thống kho di động sử dụng container trong lĩnh vực thực phẩm”, khi nhiều doanh nghiệp gặp phải tình trạng biến động lớn về lượng hàng hóa cần lưu trữ trong kho vào các thời điểm cao điểm như lễ hội hoặc mùa thu hoạch. Vì thế, việc xây dựng và vận hành một nhà kho cố định đòi hỏi chi phí đầu tư lớn. Đối với những doanh nghiệp chỉ có nhu cầu lưu trữ ngắn hạn hoặc tạm thời, việc đầu tư vào kho cố định có thể dẫn đến lãng phí và không cần thiết.
Đội 23H59, với đề tài “Delivery Appointment Scheduling - Giải pháp đặt lịch hẹn nhằm tối ưu hoá lộ trình tuyến đường và nâng cao trải nghiệm khách hàng trong giao hàng chặng cuối: Nghiên cứu tại Tổng Công ty Cổ phần Bưu chính Viettel”, giao hàng chặng cuối đang đối mặt với thách thức lớn khi tỷ lệ giao hàng chậm trễ ngày càng gia tăng, gây tốn kém chi phí và làm giảm sự hài lòng của khách hàng, đặc biệt trong bối cảnh thương mại điện tử phát triển mạnh và hành vi tiêu dùng thay đổi. Với tốc độ đô thị hóa nhanh chóng, sự thay đổi trong cấu trúc gia đình và thói quen làm việc, việc tối ưu hóa lịch trình giao hàng, giảm tỷ lệ chậm trễ và cung cấp khả năng theo dõi thời gian thực đang trở thành nhu cầu cấp thiết để đáp ứng sự mong đợi của khách hàng.
Đội LOGILEGEND đưa ra “Giải pháp logistics ngược thu hồi và tái chế bao bì trên sàn thương mại điện tử – Shopee, giúp giảm chi phí, tiết kiệm tài nguyên và bảo vệ môi trường.” Với thực trạng ngành thương mại điện tử phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam đã làm gia tăng nhu cầu về bao bì đóng gói. Tuy nhiên, lượng bao bì lớn từ thương mại điện tử, đặc biệt là bìa carton và nhựa, gây ra vấn đề rác thải khó xử lý. Nếu không được thu gom và nhựa, gây ra vấn đề rác thải khó xử lý, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe con người cũng như hệ sinh thái.
Đội HYPERLOGS với đề tài “Xây dựng mạng lưới trạm đổi pin cho xe máy điện chuyên dụng vận tải tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh” giải quyết thực trạng khi Việt Nam đã trở thành một trong những thị trường xe máy điện phát triển nhanh nhất ASEAN. Sự gia tăng này cũng kéo theo nhu cầu vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn và nhu cầu dịch vụ giao đồ ăn, gọi xe đi lại tăng nhanh chóng. Tuy nhiên, các mô hình sử dụng xe máy điện trong vận tải vẫn còn hạn chế và quy mô nhỏ. Bên cạnh đó, các giải pháp sạc pin hiện nay chưa tối ưu về thời gian sạc, quãng đường di chuyển và tính tiện lợi, và vẫn thiếu một bộ tiêu chuẩn chung cho pin của các hãng xe, gây khó khăn cho việc triển khai rộng rãi.
Đội EXPLORERS với “Giải pháp tối ưu bảo quản hoa bằng kho lạnh tại làng hoa Tây Lựu” nhận thấy việc sử dụng kho lạnh trong nông nghiệp chưa đạt hiệu quả cao khi 90% hộ dân có kho lạnh nhưng lại thiếu hệ thống tự động điều chỉnh độ ẩm và cảnh báo nhiệt độ. Độ ẩm không được đảm bảo đồng đều do phương pháp tưới thủ công, dẫn đến tình trạng hoa bị hư hỏng và giảm giá trị. Ngoài ra, lỗi quy trình vận hành như quên bật lại cầu giao điện khiến nhiệt độ tăng cao, gây hư hại cho sản phẩm. Công nghệ kho lạnh còn lạc hậu, chỉ có khả năng làm mát cơ bản và thiếu các tính năng tự động, trong khi chi phí nâng cấp lại khá cao.
Đội STARLIGHT với đề tài “Giải pháp thúc đẩy Logistics Xanh: Sử dụng sản phẩm từ xơ dừa trong quy trình đóng gói hàng hoá”, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng nghiêm trọng do nhựa và các vật liệu tổng hợp, các doanh nghiệp đang có xu hướng chuyển đổi sang các giải pháp bao bì bền vững.Giải pháp bọc chống sốc từ xơ dừa, với những ưu điểm nổi bật về tính chất vật lý, hiệu quả kinh tế và tính thân thiện với môi trường. Sử dụng xơ dừa không chỉ giúp giảm thiểu rác thải nhựa mà còn góp phần vào việc phát triển bền vững.
Một số đội thi trình bày ý tưởng đề tài tại Vòng Bán kết Khu vực miền Bắc Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2024
Tại Vòng Bán kết Khu vực miền Nam, các đội thi với đề tài ấn tượng, tiêu biểu như:
Đội LOGTOWIN, với đề tài “Logistics xanh - Dự án thu gom rác thải từ vỏ bao bì thuốc bảo vệ thực vật: Thí điểm tại địa bàn tỉnh Tiền Giang”, kết hợp ứng dụng REPES để giải quyết việc sử dụng thuốc bảo vệ thực vật (BVTV) quá mức và không đúng cách, đặc biệt tại Đồng bằng sông Cửu Long, đang gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng. Sau khi sử dụng, nông dân thường thải bỏ bao bì thuốc BVTV bừa bãi, dẫn đến ô nhiễm đất, nước và không khí. Những hành động này gây tác động tiêu cực đến môi trường, làm giảm năng suất và chất lượng nông sản, gây mất cân bằng sinh thái và ảnh hưởng xấu đến sức khỏe con người. Dù đã có nhiều quy định về quản lý thuốc BVTV, việc thực thi trong thực tế vẫn còn hạn chế, khiến hiệu quả quản lý chưa đạt yêu cầu.
Đội D_LOG với đề tài “Tự động hóa quy trình khai báo bản sơ lược hàng hóa nhập khẩu LCL”, nhằm tối ưu hóa quy trình khai báo, giúp giảm chi phí và thời gian xử lý khi ngành logistics Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ nhờ sự gia tăng của hoạt động xuất nhập khẩu, kéo theo nhu cầu lớn về các dịch vụ logistics. Tuy nhiên, thủ tục hải quan vẫn còn nhiều công đoạn thủ công, đặc biệt trong khâu khai báo Manifest cho hàng hóa nhập khẩu LCL (hàng hóa lẻ).
“Xây dựng trạm tái nạp đầy cho các dòng sản phẩm nước tẩy rửa tại các hệ thống bán lẻ khu vực thành phố Hồ Chí Minh” là đề tài đội LOGISTAR mang tới vòng bán kết để giải quyết thực trạng TP.HCM đang phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm rác thải nhựa ngày càng nghiêm trọng, đặc biệt từ bao bì của các sản phẩm tiêu dùng hàng ngày, trong đó có nước tẩy rửa. Sự gia tăng nhu cầu sử dụng các sản phẩm này đã dẫn đến lượng chai nhựa thải ra môi trường không ngừng gia tăng. Rác thải nhựa không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ sinh thái và sức khỏe con người.
Đội ECO với đề tài “From waste to worth - Logistics thu hồi vỏ trứng tại Cần Thơ cho doanh nghiệp phân bón”, rác thải thực phẩm, đặc biệt là vỏ trứng, đang gây ra nhiều vấn đề môi trường như phát thải khí nhà kính và lãng phí tài nguyên. Tuy nhiên, vỏ trứng chứa lượng lớn canxi cacbonat, có thể được tái chế thành phân bón hữu cơ, mở ra tiềm năng lớn trong quản lý rác thải. Trên thế giới, nhiều quốc gia đã áp dụng thành công mô hình kinh tế tuần hoàn để tái chế rác thải hữu cơ. Tại Việt Nam, mặc dù lượng rác thải thực phẩm, bao gồm vỏ trứng, rất lớn nhưng việc khai thác hiệu quả tiềm năng tái chế này vẫn còn hạn chế.
Đội LOGISAYHI với “Đề xuất mô hình chuỗi cung ứng và giải pháp thu gom rác thải điện tử thông qua nền tảng công nghệ HIE tại thành phố Đà Nẵng”, để giải quyết thực trạng Quy trình thu gom và tái chế rác thải điện tử ở nhiều nơi vẫn còn thiếu hiệu quả, thiếu quy định kiểm soát rõ ràng và nhận thức về tác hại của loại rác này chưa cao. Các thiết bị điện tử cũ thường bị lẫn với rác sinh hoạt, khiến việc phân loại rác tại nguồn trở nên khó khăn, làm tình trạng ô nhiễm từ rác thải điện tử thêm nghiêm trọng. Tuy nhiên, một số địa phương ở Việt Nam đã triển khai mô hình đổi rác lấy quà để khuyến khích thu gom rác thải điện tử, qua đó bảo vệ môi trường.
Đội MANIFEST đã đưa tới cuộc thi “Đề xuất giải pháp thu hồi rác tại nguồn, phân loại và tái chế rác thải vô cơ ở các khu Căn hộ chung cư khu vực TP.HCM” để giải quyết hơn 9.000 tấn chất thải rắn sinh hoạt mỗi ngày tại TP. HCM; trong đó 65-85% là rác hữu cơ, 18-35% là rác vô cơ, và khoảng 20% là rác tái chế. Rác nhựa và giấy chiếm 12,4%, trong khi rác kim loại chiếm 7,6%. Tuy nhiên, rác thải từ các khu công nghiệp và nhà máy không được thu gom triệt để, gây ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường. Việc phân loại rác thải tại nguồn cũng gặp nhiều khó khăn, khi các đơn vị thu gom chưa thực hiện tốt vai trò và trách nhiệm của mình, làm giảm hiệu quả trong quản lý và xử lý rác thải.
Đội TRAILBLAZER với đề tài “Giải pháp tối ưu container rỗng chiều về và tối ưu hoá chi phí chặng cuối cho doanh nghiệp ô tô” khi thực trạng tỷ lệ chuyến xe "chạy rỗng" tại Việt Nam cao, lên tới 70%, trong khi chi phí logistics chiếm khoảng 16-17% GDP, cao hơn nhiều so với các quốc gia trong khu vực, dẫn đến lãng phí tài nguyên và làm gia tăng chi phí logistics. Ngoài ra, tỷ lệ tái sử dụng container rỗng trong ngành ô tô chỉ đạt khoảng 11%, gây lãng phí lớn. Hầu hết các doanh nghiệp ô tô nhập khẩu linh kiện CKD để lắp ráp nhưng lại gặp phải tình trạng container rỗng sau khi dỡ hàng, khiến việc tối ưu hóa sử dụng container gặp nhiều khó khăn.
Đội SUPR1SE với “Giải pháp SMARTS giảm thiểu ùn tắc giao thông thí điểm tại khu vực ra vào cảng Cát Lái” trước tình trạng cảng Cát Lái hiện đang đón từ 16.000 đến 18.000 xe container mỗi ngày, và vào những ngày cao điểm, con số này có thể lên đến 22.000 xe, gây áp lực lớn lên hạ tầng cảng. Các tuyến đường xung quanh cảng như Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống và Võ Chí Công còn nhỏ hẹp, xuống cấp và không đủ khả năng đáp ứng lưu lượng xe, dẫn đến tình trạng ùn tắc kéo dài. Nhiều vụ ùn tắc kéo dài hơn 5 giờ đã xảy ra, khiến thời gian di chuyển từ bãi xe đến cổng cảng cũng kéo dài từ 20 phút đến 2 tiếng vào giờ cao điểm, làm giảm hiệu suất khai thác của cảng hơn 5 giờ đã xảy ra, khiến thời gian di chuyển từ bãi xe đến cổng cảng cũng kéo dài từ 20 phút đến 2 tiếng vào giờ cao điểm, làm giảm hiệu suất khai thác của cảng xuống còn 1 chuyến thay vì 3 chuyến mỗi ngày.
Một số đội thi trình bày ý tưởng đề tài tại Vòng Bán kết Khu vực miền Nam Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2024
Sau những phần thi sôi nổi của các đội thi và phần trao đổi, hỏi - đáp giữa Ban Giám khảo và các đội thi, Vòng Bán kết Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2024 đã chọn ra được 02 đội thi được yêu thích nhất: Đội G4WARD (Khu vực phía Bắc) và Đội LOGIPRO (Khu vực phía Nam). Đội thi có số điểm cao nhất khu vực phía Bắc: KYRA; Đội thi có số điểm cao nhất khu vực phía Nam: LOGTOWIN
Kết thúc Vòng Bán kết đã xác định được Top 16 đội thi bước vào Vòng Chung kết gồm 8 đội đại diện cho khu vực phía Bắc và 8 đội đại diện cho khu vực phía Nam.
Trong đó, Khu vực phía Bắc gồm các đội thi: KYRA; PADA; 23H59; LOGILEGEND; MŨI TÊN XANH; HYPERLOGS; EXPLORERS; STARLIGHT
Khu vực phía Nam gồm các đội thi: LOGTOWIN; D-LOG; LOGISTAR; ECO; LOGISAYHI; MANIFEST; TRAILBLAZER; SUPR1SE
Ban Tổ chức cho biết, Vòng Chung kết Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2024 diễn ra từ 1/11/2024 đến ngày 30/11/2024. Bình chọn “Đội thi được yêu thích nhất từ ngày 13/11/2024 đến ngày 20/11/2024. Ngày thi Chung kết: Thứ bảy, ngày 30/11/2024 tại Thành phố Hà Nội.
Nguồn: tapchicongthuong.vn
————————
ĐĂNG KÝ KHÓA HỌC THEO NHU CẦU TẠI EDINS🔥
👉 http://tinyurl.com/EDINStuvandaotao
—————————
THÔNG TIN LIÊN HỆ:
📍Facebook: https://www.facebook.com/edinsedu/
📎Website: http://edins.edu.vn
📩Email: info@edins.edu.vn
☎️Hotline: 0976.809.896
🌸EDINS - THÀNH CÔNG CỦA BẠN LÀ SỰ PHÁT TRIỂN CỦA CHÚNG TÔI🌸
__________________
🤩VIỆN EDINS VINH DỰ LÀ MỘT TRONG NHŨNG NHÀ TÀI TRỢ GIẢI THƯỞNG CỦA CUỘC THI VNYLT2024. HÃY ĐÓN XEM SỰ KIỆN NÀY VÀO THỨ 7 TẠI TP HÀ NỘI, TRƯỜNG ĐHGTVT NHÉ!🤩